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1、合理的模具设计
在级进模中,下料的顺序可能会影响到冲压件的精度，所以我们需要针对冲压件细小的部位的下料，一般情况下先安排较大面积之的冲切下料，然后再安排较小面积的冲切下料，这样就可以减轻冲裁力对五金金属冲压件成形的影响。
2、增设强压功能
对卸料镶块压料部加厚尺寸以增加对凹模侧材料的压力，从而达到阻止冲切时冲压件产生翻料、扭曲变形。
3、凸模刃口端部修出斜面或弧形
凸模刃口端部修出斜面或弧形可以减缓冲裁力。减缓冲裁力可减轻对凹模侧材料的拉伸力，从而达到阻止冲压件产生翻料、扭曲的效果。
不锈钢冲压件的冲压问题同加工具有哪些特点一、五金冲压件的冲压问题
组成轿车车身壳体的薄板五金冲压件具有复杂的空间曲面，曲面上的每一处点都有与之对应的空间三维坐标值，此曲面在电脑软件中呈现的是一个没有厚度的理想曲面，也称之为数字化定义面。薄板五金冲压件有厚度，对其进行测量或加工前要根据实际情况在程序中对数字化定义面进行厚度补偿，只有经过厚度补偿的操作才能得到正确的结果。如果补偿失误会导致车身几何尺寸超差，车身制造中把这种人为失误导致的缺陷叫做人为尺寸缺陷。
为避免五金冲压件厚度补偿中出现人为尺寸缺陷，在输人厚度补偿值之前，操作人员要按下列注意事项检查厚度补偿的正确性。
a.判断作业对象是数字化定义面还是非数字化定义面，厚度补偿仅涉及非数字化定义面，不得对数字化定义面做厚度补偿；
b.厚度补偿方向规定从数字化定义面指向非数字化定义面，数字化定义面是厚度补偿方向的起点，厚度补偿方向确定后，再根据汽车坐标系的方向来确定正负号，与坐标系正方向相同规定为，“+”，与坐标系负方向相同规定为“一”；
c.五金冲压件非数字化定义面的测量或加工需要做厚度补偿:测量零件时用正补偿，测量定位块时用负补偿，CNC加工定位块时根据厚度补偿方向增加一个厚度值；
d.镜像零件的厚度补偿方向与镜像原型的厚度补偿方向相反，镜像件不得套用镜像原型的厚度补偿方向；
e.分析测量报告时，如果测量报告一批测量点向同一方向偏移同一数值，要考虑到厚度补偿失误引发的测量基准的偏移。
二、不锈钢五金冲压件具有哪些特点
在我们的日常生活中，铸件是经常会使用到的，还有不锈钢五金冲压件也是比较常见的，不过这两者并不是一样的，还是具有一定区别的，下面就一起来看看不锈钢五金冲压件哪些方面的特点吧。
不锈钢五金冲压件具有多方面的特点，即为薄，重量轻，而且强度也比较大，冲压件主要是用来制造强度比较大，难度比较大的那种工件，能使产品的刚性不断加强。对于精密模具来说，特别是度比较高的产品，是可以采用冲压方式的。
不锈钢五金冲压件不仅有冷冲压，还有热冲压，所生产出来的不锈钢五金冲压件产品也是不一样的。从工业分类来看，也有不容的工序，即分离工序和成型工序。现在个根据客户需求的不同，对不锈钢五金冲压件产品的形状和尺寸等都有个性化的需求，在实际进行不锈钢五金冲压件的时候，还可以满足客户个性化的需求，还能生产出很多要求很高的产品。
不锈钢五金冲压件厂生产不锈钢五金冲压件，不锈钢五金冲压件厂生产不锈钢五金冲压件，如钣金不锈钢五金冲压件、小型不锈钢五金冲压件、铝材不锈钢五金冲压件等，不同种类不锈钢五金冲压件价格会有不同，使用方式及适用范围也有不同，自动不锈钢五金冲压件备受欢迎。
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